基于我们提出的新微观基础，美军美媒宏观经济学中的最优货币供给问题变成了公司金融中的最优投资问题，美军美媒由此我们更全面地分析了最优货币供给问题，从中得出了全新的认知，并回答了中国如何在改革开放后的40多年里通过创造性货币供给解决高速发展的融资问题，实现经济繁荣。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，推出汽车之家也在不断更新专业内容。对于发展的目标，有人也承汽车之家行业伙伴共建计划发起人、有人也承汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

在汽车之家看来，驾驶用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：人机认非好内容回归本质是对用户需求的满足，人机认非当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。在买车的用户当中，常奇年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

同时，美军美媒随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：推出流量不是天生的，推出需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

现场有超200位车企高层、有人也承行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

同时，驾驶通过打造专业评测、驾驶最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。人机认非全球中央银行在应对2008年全球金融危机时的经验表明了新的中央银行最后救助人政策的重要性。

如果利用新发行的货币来为新的投资机会融资，常奇而且这些投资机会能产生正回报，则有利于对冲现有货币持有者的稀释成本，未必会引发通胀。现代货币理论认为只要增加国家负债就增加了居民和企业的资产，美军美媒并没有考虑国家负债的投资收益问题。

由上可见，推出一个国家永远需要关注其潜在的投资机会，并以此决定相应的货币供应量。传统的中央银行在危机时强调模糊性，有人也承即所谓的建设模糊性（constructiveambiguity），有人也承而我们的新规则更强调科学性，使得中央银行学有了更坚实的科学基础。